オイルクーラーって・・・

ＭＡＴＴＷＥＢで、オイルホースを扱っていますが・・・


オイルフィルター部よりサンドウィッチブロックを咬ませてオイル取り出し・・・
オイルクーラーへ接続！！となるのですが・・・



このタイプのオイルクーラーって矢印の部分が弱くないですか？？

コア内に通っているパイプは銅製で（熱伝導良い素材としては良いのですが）柔らかいのです。
そこへ耐圧ホースをつなげるわけですが・・・耐圧なので「固い」ですよね。

このオイルホースは耐油ホースにステンメッシュで耐圧なので、通常の耐圧ホースだともっと太く固い・・・


とりあえず余裕を持ってホースを取回しているので大丈夫ですが、矢印の所へ力が掛かると結構すぐに変形します＞＜
オイルが通るだけなんで、このままなら変形はしませんが、作業中気が付かず膝等が当たっていて・・・
あ！って時ないですか？＾＾

んで


こんなの作って、色塗って



差さえてみました〜

http://www.mattweb.jp/

ＴＡＧ

”ディスプレ〜”

初投稿＾＾Ｖ　　

Ｍａｔｔ　です。。。


ＣＡＬＴＲＥＮＤ　内に　”ＭｉｇｈｔｙＳｅｖｅｎ”　の

ディスプレースペース　

が

完成しましたので。。。。

是非　見にきてね☆””

バックヤード　にも　在庫ありますよ〜








　　　　　　Ｍａｔｔ．．．

ベルトサンダーを使ってみる。

ＭＡＴＴさんがベルトサンダーエアーツールを〜　　　使ってみる＾＾

と言うのを私が盗撮しました。





アメ車ビンテージカーは〜
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのこの辺がひび割れますよね・・・

それを削ってから修正・・・という事をするんだと思います＾＾（良く解らないで見ています）

今回は10mm幅のベルサン使用にて作業。



普段より何故かカッコよく見えるのは？・・・・ｍ７エアーツールのおかげですよ。


ＴＡＧ