フュエルレギュレーターもあるよ(^_^)v

お次は・・・

フュエルレギュレーターです＾＾
燃料ポンプを電磁ポンプにしている方！！

燃圧調整してますか？

燃料がポンプで送られる圧力
キャブなら0.3〜0.5kg位でしょうか・・・
インジェクションなら2k〜3k位なのかな？

ｋｇ、psi等の単位については



これはメーターなしのタイプ。
燃圧調整は画像左側（取り付け時は上になります）のボルトナットを回して調整です。


アルミポリッシュタイプで圧力計が付いているレギュレーターです。
ホースやホースバンドも付属していますよ＾＾


お次は赤＾＾
こちらの燃圧計はメーターにオイルが入っています。
針のブレをオイルで押さえ、安定させるものです。


これもホースとホースバンドのセットですが〜＾＾


非常に小さい＾＾


小さなゲージが大きく見えちゃいます〜

レギュレーターにはホース挿すところが３つ出ています。
ガソリンのＩＮ、ＯＵＴとリターンです。
多すぎるガソリンをタンクに戻すんですね〜＾＾



と色々揃ってますので、お好きなものを＾＾

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ターボタイマーも扱ってますよ＾＾

ｍａｔｔｗｅｂではカーパーツの中に「ターボ関連商品」が多々あります。


今日はその中の「ターボタイマー」のご紹介


これね〜

取説もちゃんと付いてますよ。


ターボタイマーとは

ターボってのは排気を利用しタービンを回転させて吸気を促す過給機です。
タービンは1万回転等高回転で回っています。

そのタービンを高回転で回しても問題が無い様、タービン軸にオイルを循環させて焼き付きを防いでいますが
高回転で回っていたタービンが熱を持つわけで・・・

いきなりエンジンストップ！！となるとタービンも回転をやめてしまいます。
するとオイル供給もストップしますので高温→熱がこもると言う結果になりますよね？

「長時間運行や高速走行後には1分程度アイドリングしてからエンジンを止めてください」と言う文言がターボ車の説明書にあるようにタービンを少しでも冷やした状態でエンジンを止める方が良いという事ですね。

普段乗っているとそうそう1分間エンジン切らずにぼーっとしている訳には行きません(^_^;)
それをターボタイマーによってキーオフでもエンジンをすぐに止めないようにするのがターボタイマーの役目です。

絶対必要！！って事では無い様ですが、付いていると便利なアイテム


保護ビニールが付いているので汚く見えますが新品です＾＾



デジタル表示が「青」のタイプと「赤」のタイプがあります。
お好きな色をお選びください。

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ipadケースを作りました＾＾

ｍａｔｔｗｅｂでは色々な商品を作ってみたり、仕入れてみたりしていますが＾＾

今回はアクオスパッドに続き、ｉｐａｄのケースを作っちゃいました〜


ipadの本革ケース！！


中央にトカゲ革のインパクトレンチシルエット！！
ｍａｔｔｗｅｂは工具屋さんなので＾＾
整備士の方々！！アイパッド使っていますか？

落としたり・・・
してませんか？

そんな時、これに入れてれば安心ですよ＾＾

油が付いた手で触る事も多々ある？


本革なんで油付けば革はイキイキ＾＾
黒いし・・・大丈夫(^_^;)



勿論7インチのアクオスパッド用もあります。
作りは同じで・・・

中は赤いシュリンクモケット生地で豪華＾＾


画像は試作で・・・
カメラ位置を修正していますが・・・
7インチと比較するとこんな感じ＾＾




アイパッドシリーズのサイズ比較画像

ipadミニはさすがにサイズ違い過ぎるが・・・
ipadエアーも対応できるようにカメラ位置を広げ、両方に合わせるように！！


こうしました〜


チャック式なんで単なるケースとしても使用できますが
7インチの時と同様、マジックテープで本体に付属のマジックテープを貼れば！！
位置決め出来るんでカメラ位置ズレないし、開いて手に持っても落ちません。

これね、他に類を見ないとおもうので・・・
「大丈夫？」とお思いの方が多くいると思いますが〜

本体用のマジックテープには強力両面テープになっていて（とは言っても剥がせなくなる訳ではありません）
ケースには縫い付けてあるので・・・
しかもこの面積がマジックテープになっていると結構強力に付いています。
外すのも丁度いい強さなんで大変じゃない！！

私使ってますから自信持って言えますよ＾＾

まあアイパッドはちょい重いので
振り回したりはしないでしょ？(^_^;)







ちなみに〜
今、試作が終わりまして・・・
カメラ位置修正も行いまして・・・

量産に入ってます。
販売にはもう少々お待ちください＞＜

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