2015年08月23日

夏休みの自由研究?

うーむ
何故こんなものを欲しがるのか?

5才の上の子が人体のふしぎって図鑑をおばあちゃんに買って貰ってから〜

マイブームの様です(-_-;)

DSC_0001.JPG
夜光の骨格標本…

上の子はこう言うの自分で組み立てますが…

DSC_0009.JPG
関節のこのギミックを理解して組んでいたのを見て
ちょっとびっくり(。>д<)

親バカです。

DSC_0002.JPG
私と同じく…
取説見ないタイプの様です(-_-;)

DSC_0004.JPG
下の子は爪切り使いたがっているだけで邪魔です><
私が組みましたが〜

一部、組み方がわからず(-_-;)

上の子に聞いた次第で御座います><

取説見ないもんで


子供に教わる。

子供も取説見ていないのに…
悔しいです。

DSC_0006.JPG
出来上がったらさっそくサッカーしております

DSC_0008.JPG

サッカー選手にするべきか
製造業に進ませるべきか
科学者にでもするべきか
プロモデラーにでもするべきか


迷うところです。

今のところ、ハサミやセロテープや段ボール紙が好きなので〜
ワクワクさんの次の次辺りのポストを狙わせようと思ってます


DSC_0011.JPG
出来ました^^

夜は光ります

右側が上の子の作品ですが…
間違えて鎖骨を切ってしまったらしい

DSC_0015.JPG
下の子はさっそく雑な扱いにて
バラバラになりました(-_-;)


TAG

posted by MATTweb at 18:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2015年08月24日

タイヤに空気を入れるだけなのですが・・・紛らわしい><

マルチトレーラーでバイクを運ぼうと・・・
バイクを乗せるとタイヤが潰れた(-_-;)

2台でたかだか300kg程度
トレーラーの自重は150kg程度

合わせて450kg


普通の車なら1t~デカいアメ車なら2t位はあるでしょう。

まあ2tの車にこんなタイヤは履かせないでしょうけど(^_^;)


空気入れ (2).JPG
画像では判りにくいね(-_-;)


空気入れ (3).JPG
古いタイヤで・・・
ヒビが入っていますけど〜

もうちょい我慢して!!



空気入れ (4).JPG
空気を入れましょう^^

1.5kgf/u程度でした(-_-;)

20psi


2.5kgf/u程入れておきましょう。

それにしてもpa(パスカル)やbar(バール)等
圧力を表示する単位は様々ですよねぇ

統一してもらいたいものです。

天気予報も前は「ヘクトパスカル」って言っていたのに今では「ミリバール」と言い方替えたのは
何故なのでしょうか?


空気入れを買うとPSI表示だけだったり、kpaだけだったりと良く判らないもんで
3つの表示がある物をあえて買いました。

私はやはりkgf/u表示が一番馴染んでいるんだが・・・・

空気圧2k〜とか

高速乗るんで2.5k〜とか

扁平タイヤなんで3k位かなぁや

予備タイヤって何故4k位入っているのだろう?

等々

そんな会話するんだけどね。



空気入れ (5).JPG
あ、良く見ると4種の表示だ(^_^;)


これで他の単位も何となく覚える感じですね〜


ラインのスタンプの様に・・・
新しいものを出せば儲かるのかな?
って位、単位が多い(-_-;)


私も単位を発表しようかな?^^



TAG/u(安易でスミマセン)

私を「1」としまして〜

横面積がそれ以上は「デブ」
それ以下は「ガリ」

縦寸法がそれ以上なら「長過ぎ」
それ以下なら「ちんまい」

足寸法がそれ以上なら「無駄に長い」
それ以下なら「つんつるてん」

私より頭が良ければ「ありえないほど天才」
それ以下なら「全て凡人」


私はいつでも標準^^
ジュネーブのISO機関の方々どうでしょう^^


空気入れ (1).JPG
まあそんな事は良いとして・・・



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posted by MATTweb at 14:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 自分でやるって面白い

2015年08月26日

オイル継ぎ足しマシーン

mattweb号はオイルが漏れ漏れcarになってしまいました(-_-;)

何でかしらないケド色々やっても漏れは止まってくれないもんで〜

致し方ないが「継ぎ足しマシーン」を作成?

いやいや市販品です><


でも用途が違うのです^^


オイル足し.JPG
オイル漏れを止めるべく!!
オイルフィラーキャップまで埋めてしまった私ですが・・・

でも何故か止まらず(-_-;)
漏れている形跡はあったんだけどなぁ

何ヵ所かの漏れを塞ぎ
漏れる量すら減らないのは何故だろう?


小人にいたずらされているとしか思えないので・・・
我慢しよう><


で、オイルを入れる所すら無くなったFORD F5
オイルキャッチタンクへ繋がっているホースから上戸で入れていたのですが〜
小さい上戸の先しか入らない太さであり
なかなか入って行かないので手に上戸を持って見ているのもばかばかしい(-_-;)

と感じた私は!!


オイル継ぎ足しマシン (2).JPG
バイクなどでガソリンタンクを外した状態でもエンジンが掛けられるように予備ガソリンタンク
なるものが売っていますよね?
1Lタイプと2Lタイプがありました^^

バイクのセッティング用なら・・・
500ccもあれば十分なのでは?と思ってしまうが

これ以上小さいのは見た事ない(-_-;)


まあそんな事は良いとしまして
オイル充填には1Lタンクは丁度良い

メモリも付いているし!!

って事でバルブも付いているもんで〜

オイル継ぎ足しマシン (5).JPG
オイル入れてボンネットに掛ける!!

オイル継ぎ足しマシン (7).JPG
ホース繋いで弁を開ける!!

流石にガソリン用のチューブなので細いもんで・・・
フィッティングを太いのにジョイントしましたが〜

オイル継ぎ足しマシン (4).JPG
入って行く量はゆっくりではあるものの〜

手を放せる

オイルをタンクに入れてからボンネットに掛けられる

等、利点も多いので^^

オイル継ぎ足しマシン (6).JPG

暫くはこれでいいかな?


我ながら・・・

ナイスアイデア^^


上蓋開けないと落ちませんのであしからず


ホントに遅いけどね(-_-;)



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posted by MATTweb at 19:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 自分でやるって面白い
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