2015年11月13日

3メートルの自動巻きタイダウンは・・・

積載ツール

オートマチックタイダウン
最近チラホラと他社でも見かけるようになりましたね(-_-;)


ですが・・・
自動巻き=スムーズに巻き取る

と言う為にはベルトが薄く、柔らかいと言う特徴があります。

シートベルトの様に巻き取る訳で、仕方のない事ですが・・・

ネックでもありますよね。
耐荷重が低い


MATTWEBで扱う自動巻きタイダウンは1インチ幅タイプですと耐荷重225`
真直ぐ引っ張った時の耐荷重は680`まで耐えます。

3分の1まで耐荷重が落ちるのは
様々な条件下で結束する為、角の当たり、ねじれ、擦れなどの環境を加味して
そのような設定値となっている訳です。


出回っている物を見てみると非常に安価な物もありますが
更にペラペラなベルトのも見受けられました。
表記耐荷重は180`程度

まあ45キロ差ではある物の・・・

重要な所です><


尚、他で出ているのは大体3メーター長の様ですが
MATTWEBで扱う3Mタイダウンは

タイダウン (3).JPG
画像下のものです。

ベルトがはみ出るほど蒔かれていますが・・・
これで3Mです。


余所で見るものは弊社の2.4M巻と同じくらいの大きさ(画像上が2.4Mです)
となると?

薄いのでは・・・

と言う事です。

タイダウン (2).JPG
左1.8M 右2.4M

と大きさが異なります。


コンパクトの方が使いやすいし走行中の揺れは少ない
1.8Mで足りるのなら短い方が良いと思います。


尚、弊社3メートルの商品は・・・
1.8Mや2.4Mの物とロック解除や巻き取りの方式が少し違います。

タイダウン (1).JPG
動きが渋くなる場合がありましたら
この矢印部分に油を注して頂ければ復活します^^


1.8や2.4Mタイプでは発生しないのですが・・・




何が言いたいのか解らなくなってきましたが(^_^;)
4本入りで超安価!なものは・・・
値段相応?

弊社の物も

値段相応

なのです^^



MATTWEBのタイダウン↑




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posted by MATTweb at 12:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 自動巻タイダウン

2015年11月15日

ガレージの整理整頓にて!

ここ最近はガレージの整理をしていまして…

ちょろっと出てきた部品を〜

mattwebに載せようと^^

DSC_0054.JPG
シボレー350のブロワーが出てきた!
中古で買って使わなかったスーパーチャージャーのブロワー

マウントするアルミプレートも付いています

DSC_0056.JPG
サイドブレーキの?
と買ったのだが…

これは新品同様

繋げ方が解らず(-_-;)

DSC_0057.JPG
F5に付けていたウルフホイッスル
珍しく箱を捨てなかった^^

DSC_0058.JPG
モパー318エンジン用のガスケットセット
インテークのガスケットが2種ついていまして…
1種のみ使った残り><

今や318エンジンの車がないので〜

等々

mattwebにUPしていきます


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posted by MATTweb at 11:18| Comment(0) | TrackBack(0) | ガレージライフ

2015年11月16日

委託中古部品  ブロワーが出てきたよ^^

ガレージ整理をして・・・

中古部品がちょろちょろ出てきましたので
MATTWEB委託中古販売の方へUPして行こうと思います!!

の第一弾(細かい部品はブログには書かないかと思いますけど)


350ブロワー (9).JPG
ブロワーが出てきました^^
これはTAGRODの作成でスーパーチャージャーかターボか!で悩んだ時に買ったものですね〜
今や海外から中古部品を買うのが困難になっていますので・・・
貴重かな?

ブラケットが付いている状態ですがシボレー350エンジン用と記載あった物です。
取り付けた実績はありません。
ブーリーは回せますし、圧縮はあります。

回した時の異音、引っ掛かりなどは無い(手回しですが)

350ブロワー (2).JPG
汚れたままの状態ですけど(-_-;)

350ブロワー (10).JPG
大きいブロワーですね^^

350ブロワー (4).JPG
タービン側

欠け等は見当たりませんでした。

350ブロワー (5).JPG
バランス取りした後の様な穴が開いております。

 350ブロワー (6).JPG
見えますか?

350ブロワー (8).JPG
どこのブロワーだったかなぁ


スーパーチャージャーなのですが、エンジン上、インマニ上に乗っかっているスーチャーでは無く
オルタネーター等の様に取り付ける過給器は「ブロワー」と言うそうですので・・・

350ブロワー (7).JPG
綺麗にすればカッコいいはず^^

350ブロワー (11).JPG
端から端まで約50cm

350ブロワー (12).JPG
ブロワー本体は縦21cm?

350ブロワー (13).JPG
吸気側は外径約9cm

350ブロワー (14).JPG
排出側は外径約7.5cm

350ブロワー (15).JPG
タービンの大きさは・・・
約22cm程

350ブロワー (16).JPG
ブラケットの厚みは17mm位ですかね?

350ブロワー (17).JPG
エンジンヘッドのボルト穴で固定するのですが・・・

350ブロワー (18).JPG
各穴間隔を・・・

350ブロワー (1).JPG
メジャー当ててみましたが・・・

350エンジン用ってんだから合うんでしょう(^_^;)
スミマセンが付けた事すら無いので・・・

ちなみにスペーサーでちょい浮かせて取り付けることになると思います。
バルブカバーが当たってしまう事と、ベルト位置を合わせるのでこれだけでは着きません。

その辺はお分かりになる方でよろしくです。


私は302エンジンに付けようと思っていましたのでそもそも加工前提でしたが
結局ツインターボ仕様にしてしまったので不要となりました。

中古で買いましたが・・・・
そこそこ高いもの><

使わないのも勿体ないので〜

是非^^

このブロワーじゃないですが装着例を!!
$(KGrHqRHJ!4FBQ!sVjWMBQWNR8IHFQ~~60_1.jpg
ブロワーからボックスに繋がってますが、これは?
サージタンクですかね〜

$(KGrHqNHJBEE9ps,tP3nBPc3(ow,lQ~~60_1.jpg
これは左側に着けてますね

$(KGrHqN,!gsFCYWGQ)hzBQ)hUhue2w~~60_1.jpg
こちらはスーパーチャージャーとブロワーの二連装着><
意味があるのかどうかも判りません(-_-;)

$(KGrHqJ,!k4E4lmZ-m-cBOKiLquTn!~~_1.jpg
これはヴィンテージなブロワー装着


ターボタービンの様に排気で回すわけではないのでそれほど熱は持たず・・・
インマニ上に乗っけるスーチャーでも無いのでボンネットに穴開けてボーンと出さなくて良い^^


実はマッスル!!って感じに出来ますよねぇ^^

mattwebの中古部品

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posted by MATTweb at 11:45| Comment(0) | TrackBack(0) | 中古部品・委託部品
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