ストレートラインサンダーを使うのだ＾＾

ストレートラインサンダー

オービタルサンダーとは異なり・・・

前後運動するサンダーです。

オービタルサンダーは楕円運動によって研磨するもの。

丸くても四角くてもそうです！

前後にスライドすると言う事は？

エッジ部分等の研磨に良い

って事＾＾

とりあえず使ってみる。

これですね＾＾

あれ？

スイッチが無い＞＜

と右往左往してしまいましたが＾＾

この部分

グレーの部分を〜

カチッと引くと動き出す。

ぶびびびびび

と前後運動

音はかなり静かです＞＜

なんデジベルかは・・・

調べなかったけど(-_-;)

土台のプレートを外して・・・

フィンガーサンダー風の土台に変えれば！！

指でこするかのような研磨が可能

アタッチメントは5種付属しています〜

フィンガーサンダー用のサンドペーパーを使用して

ベロクロ（マジックテープ）なので楽ちんです。、

ちなみにエアー消費量は0.11㎥/min

今回は36Lタンクで小型なコンプレッサーを使っていますけど・・・・

コンプレッサーが動き出すまで結構時間あったので〜

消費量は少ないと＾＾

言う事です。

手のひらサイズってのも良いですし・・・

４００ｇとかなり軽い！

作業も疲れません！

今回は動作してみただけで(-_-;)

使おうと思ったのですがペーパーの番手が丁度良いのが無く＞＜

残念です。

http://www.mattweb.jp/air_tools/index.php?b_cate=kzr

mattwebのストレートサンダー

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油温計？ 機能しているのだろうか・・・(-_-;)

エボスポーツを入手致しまして(-_-;)

ああ、またバイクが増えてしまう＞＜

ダメ人間な私＾＾

家族に逃げられない様に・・・

「拾った」と言おう(-_-;)

油温計が割れておりまして・・・

中にオイルが入ってますが〜

これって針ブレを抑えるためのオイル？

それがパネルが割れて漏れ・・・ゴミが入って汚れた？

ううむ

油温計は針が激しく動くわけでは無いので・・・

オイル入っている意味があるのか？

いやいや

走っている震動も関係するでしょう。

どうでも良いケド

どう見てもエンジンオイルが侵入した感じだなぁ(-_-;)

どうやって侵入したのか？

気になる・・・

のでした(^_^;)

http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=elc&m_cate=&mode=all

ＭＡＴＴＷＥＢでは油温計、ダイレクトの物はありません(-_-;)

http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=enk

油圧計なら・・・

オイル入り、ダイレクトマウントはあります＾＾

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１Ｐヒューズボックスって繋げるんだね＾＾

ｍａｔｔｗｅｂでは〜

ヒューズボックスを扱っておりますが・・・

１Ｐ・６Ｐ・１０Ｐとヒューズ数で分かれています。

その中の１Ｐヒューズボックス

ヒューズ一個の単体ボックスなんですが！

お客さんより問い合わせ頂きまして〜

「繋げられるタイプの様だが、その部分のサイズを教えてほしい」

え？

繋げる？

恐る恐る見てみると・・・

こういうのです＾＾

導線部分は１４ｃｍでした。

ホントだ＞＜

確かに♂♀ある

ぬぬぬ

素晴らしい＾＾

この様に繋げられますね

気が付かなかった(-_-;)

単体のヒューズボックスは皆こうなのか？

うちの商品が特殊なのか？

は判りませんけど・・・

でもサイズを聞かれたので

他もそうなのでしょう(^_^;)

他社品と繋がるのか！

って言う意味かと・・・

雌側高さ（溝幅ではありません）

４ｍｍ位

雌側溝１５ｍｍ

１４．５とお伝えしたんですが＞＜

１５ｍｍっぽいですね(-_-;)

なのでこちらも当然１５ｍｍ

こっちは１４ｍｍ？

でした＾＾

コードは３ｓｑだと思うんだけど〜

これならヒューズを果てしなく繋げられますね＾＾

ですけど？

５個以上繋げるなら！！！

６Ｐタイプか

１０Ｐタイプをよろしくです＾＾

http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=elc&m_cate=&mode=all

ｍａｔｔｗｅｂの電装部品はこちら

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