2016年07月17日

エンジンブロックを塗ったのですが塗料はペンキでいいの?

只今エンジンのオーバーホール中
TAGRODブログで書いておりますが…

DSC_0046.JPG
とりあえずウレタン塗料のペンキを使ってみる!

DSC_0045.JPG
エンジンって熱くなる部分でしょう?
普通のペンキで良いのでしょうか?

へダースは特別としまして…
エンジンブロックは何度まで熱が上がるでしょうか(-_-;)

ラジエター液は100度前後でしょう。
じゃあエンジンブロックもそのくらい?

排気口付近はもっと上がるでしょうし
ですが排気ポートはヘッドにあるので、画像はエンジンブロックですから…

行っても200度位??

ヘッドやインマニはアルミ製のを使うので塗らない予定で…


ううむ

耐熱塗料ってのを使う必要までは無いのかと思う。

耐熱塗料は400度、600度位だっけ…
800度耐熱なんてのもあるのかな?

ならば普通の塗料はそれ以下だよね(^_^;)

皆さん何で塗ってるのかなぁ


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posted by MATTweb at 14:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 自分でやるって面白い

2016年07月18日

50ccのピストン

50ccでもエンジンはそれなりに大きいので
私は若い頃、こんなのか!?
と驚愕した記憶があります。

まあ考えて見ればたかだか50cc

少し考えれば解ることなのですが〜

一応人も乗れてそれなりの速度が出ますよね(-_-;)

50ccって?
ヤクルトの容器より小さい容量なんだなぁ

DSC_0047.JPG
タバコと比較してるのが50ccピストン

後ろに見えているのがv8、5700ccのピストン
1気筒712ccあるよな><


こんな小さなピストンで人を載せて走れる訳だ^^
ってかピストンはこんなに小さいのになんでエンジンはあんなに大きくなるのだろう?

とも思うし

5700ccのエンジンは逆にコンパクトに収まっていると…


色々考えると面白い^^


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タグ:ピストン 50cc
posted by MATTweb at 10:43| Comment(0) | TrackBack(0) | ガレージライフ

2016年07月19日

混合ガソリンを作ろう

2ストのガソリンエンジンは〜

混合ガソリンって奴を作って入れなければなりません。
原チャリなどは〜

オイルタンクへオイルを入れれば勝手に混合してくれちゃうのですが・・・
それってなかなか便利な物です。
最初からそうなら違和感は無いのでしょうけど・・・

昔の2ストエンジンは自分で混合してから給油するタイプが主で


そんなのに乗っていた記憶があると原チャリって便利だなぁ
なんてつくづく思います^^



さて
船外機の2ストエンジン用に・・・
混合ガソリンを作りましょう。


2ストオイル (2).JPG
この様に混ぜて売られているガソリンもホームセンターなどにありますが・・・
芝刈り機用だったり

そんな奴

2ストオイル (4).JPG
船外機は排気ガスを水中に吐出すので〜
良くは知りませんが船外機用のオイル

環境に良いのでしょうか?
エンジンに良いのでしょうか?

両方なのでしょうか?

良く判らないので・・・
従ってみます。


2ストオイル (6).JPG
オイルは緑色なんですねぇ
気持ち悪い色ですねぇ

2ストオイル (7).JPG
混合ガソリンは25:1とか・・・50:1等
エンジンによって変わるみたいですが・・・

これまた解らないので30:1で入れてみます。
混合ガソリンを作る容器が売ってまして・・・

1L当たりのオイル量が測れるようになっております。

2ストオイル (9).JPG
私間違いまして(-_-;)

ガソリン1L入れてからオイルの容器にオイル入れて
本体容器に入れる

なのですが

オイル容器を入れてからガソリン入れたもので(-_-;)

吹きだした><

2ストオイル (8).JPG
ガソリン入れてから

この筒を差し込めばいいのですね><

2ストオイル (10).JPG
と言う事で無事に混合ガソリンを作りまして〜
船外機に給油です。

船外機エンジンを掛ける (28).JPG
大気中に吐いても同じ事なんでしょうけど・・・
水中に排気ガス

しかも2スト


なんかこう

後ろめたいなぁ(-_-;)



リサイクルショップ.JPG
うちの息子は釣りにハマったのは良い事だけども・・・
オモチャまで魚欲しがる?

変な奴です。



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posted by MATTweb at 15:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 自分でやるって面白い
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