磯遊びで軍手・・・

最近うちの上の子が〜

下の子に対し

「あれは危ない、これは危険だ」

と。。。

レクチャーしているのをよく見かけます＾＾

仲悪いのか、良いのか判らないときも多いけど〜

一応お兄ちゃんとして責任を感じている様です。

でね

先日磯遊びしていたら〜

やはりお兄ちゃんが

「磯は貝殻などで手を怪我するよ」

と弟にレクチャーしておりまして〜

危険生物も居るし・・・

危ないんだ！

そうだ

軍手だ！

・・・・

ないね(^-^;

なんて顔をしているのを見てまして・・・

兄貴としてカッコイイことを言った割には

用意はお父ちゃん頼り

やばい＞＜

兄貴にカッコつけさせてやらねば＞＜

と言うことで〜

子供用軍手＾＾

Ｓサイズだの２Ｓサイズだの・・・

子供用と言っても何種かサイズがあるようです。

まあ

水吸ったらイライラして外すだろうけど・・・

とりあえず用意するのです。

tag

船外機・・・ボートのエンジンって奥が深い？

アウトドアにハマりまして〜
釣りやら虫取り、キャンプ等

色々やっているうちに始まった「ミニボート」

今まで車やバイクは弄ってきましたが・・・
船外機は初めて

進めばいいや

なんて考えていましたが〜
やはり弄るのが好きな性格
段々と気になっていく(-_-;)

まあ
今のことろ
エンジン開けてどうのこうのって事態にはなってませんが〜
そのうち経験することでしょう＾＾

その前に
基本的な事柄を〜

知らねばなりません＞＜

例えばこれ

後付けで「スタビライザー」なんて言うのが売られてますけど・・・

私はなんの意味があるのか知りませんでした(-_-;)
キャビテーションを防ぐため・・・

ううむ

その言葉すら分かりませんでしたが〜
空洞現象と言うものらしい

調べているとなかなか面白い＾＾

トランサム高とか・・・

位置関係だけでも速度にかなり影響するらしい

成程ねぇ

プロペラの形がどうだとか・・・
そういうのは部分的に聞いたことがある。
競艇はやりませんが・・・
テレビで選手の密着とかしているのを見ると〜

ああ、それが重要なんだな
なんてのは分かるんだが・・・
そんなのはほんの一部であり

掘り下げていくと〜
もっともっと面白いんだな＾＾

と思う今日この頃


tag

サービスマニュアル＞＜

趣味の車やバイク弄り・・・

まあ
プロでも当然だとは思いますが〜

サービスマニュアル＞＜
大事ですよね


何度も弄ったことのある車種だったり・・・
純正通りでないカスタム、チューンをしてしまうなら別として
いや、それでも〜

マニュアルは無いと困る＞＜

以前はね・・・
「元通りに組めばいいだけだろ？」
なんて考えてた時期もあります(^-^;

トルク管理
ネジロック塗布

等
分解組み立ての順序以外にも必要事項はありまして・・・
結構、単車によってさまざま＞＜

配線だって・・・
赤はプラス
黒はマイナス

だけじゃないもんなぁ(-_-;)

無くても何とかなると思うが・・・
あった方が作業は早いし
間違いない＞＜


ブラストの時は見たのに間違えたけど(-_-;)




まあ配線なんかは〜

辿れば良いような気もしますが〜

なんだか分からない装置もある・・・
そこは素人として、必要なところだな＾＾


最近では

ロイヤルエンフィールドをレストア開始してまして〜


早速行き詰まり＞＜




マニュアルに頼るのであった(^-^;


でもって工具は？
http://www.mattweb.jp/
mattweb＾＾

ついでに＾＾
http://taglog1.blog.fc2.com/blog-category-57.html
ブラストのブログ
http://taglog1.blog.fc2.com/blog-category-81.html
エンフィールドのブログ


tag