アウトドアで使っているナイフ
勿論そういう時しか持ち歩きませんが・・・
一応、法的に
刃渡り６ｃｍ未満
海釣り行って
そのまま放置していると？
錆びます＞＜
ステンレスを使えば良いのですが～
鉄のナイフ
炭素鋼ブレードのナイフなんで
そりゃあ錆びますよ(-_-;)
なので研ぐ
まずはエッジ以外の部分を研磨し
錆を落としておいて・・・
まあピカピカにはしませんが・・・
錆は取れましたので
刃を付けて終了～
使えれば良い訳です＾＾
ナイフは売ってませんがアウトドア用品も一部あります
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2018年06月11日
2018年06月12日
ブレーキキャリパーへのオイル注入
ディスクブレーキのオイル充填
バイクのフロントブレーキの場合
ブレーキレバー部のオイルタンクにオイルを入れまして・・・
キャリパー部のニップルよりエアー抜きを行う
ブレーキシリンダー
オイルライン
タンク
内がオイルで満たされれば完了
ですね＾＾
このパッドをピストンで押してブレーキを掛ける
そのピストンは油圧で押すわけですが
タンクにオイルを入れただけではいかず
オイルエキストラクターでエアーを吸い出す
ニップルは締め付けてあると導通せず
緩めると導通するので～
エアーはエア抜きしといて
緩めたら吸ってくれる
上からもエアーは出てきますので～
レバーをゆっくり引いたり戻したり・・・
減った分はまた足しまして
良いはずなのだが・・・
何故か引きしろが多い(-_-;)
何度やっても
もうエアーは出てこず
オイルだけが循環しているので問題ないと思うのだが
ブレーキレバーユニットが社外品だから？
ストロークが違うのだろうか・・・
ううむ＞＜
まあとりあえずｍａｔｔwebのオイルチェンジャー＾＾
＊ブレーキレバーは握ったままエア抜きするみたいですね(^_^;)
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2018年06月13日
マイクロバード・・・mattweb3号車を販売します＞＜
アメリカンスクールバスの一番小さい奴＾＾
マイクロバード
値段付けちゃいます！
ボーテックエンジン5.7なのですが～
去年タイヤ6本全交換し
セルモーターオーバーホールに
去年末にインマニガスケットを交換し
今年は燃料ポンプ交換＞＜
10万マイル越えしている車両ですが
壊れるところはおおよそ新品になったという事で
暫くは故障もない事でしょう＾＾
黄色じゃなくてクリーム色・・・
これは理由がありまして～
本国ではこれを自家用としてどこぞの経営者さんが乗っていたそうです。
なので黄色だと乗れなかった訳ですね＾＾
という事でスクールバスとして粗い使い方はされていなかったという
貴重な？車両
ＡＴ4速だし
思ったほどデカすぎる訳でもない
駐車場には入れます
前後はみ出ますが横はギリギリ(^_^;)
8ナンバー
7人乗り
車の中に3.3mあるカヤック入れても大丈夫！
工夫は必要ですけど
バイクも積めてたし
手漕ぎボートも積んでました
なんかこう毎回ですが・・・
問題が無くなると手放してしまう私(^_^;)
飽きるというわけでは無いのですが・・・
前から売りに出しているこの車両
なかなか売れず＞＜
もしかしてこれに乗れって言うお告げなのかと・・・
思う訳です＾＾
これも一通りやったしなぁ
なので
どちらも売りに出し
売れ残った方に乗ろうと思っている次第です。
マイクロバードの購入から現在までのブログ
売り出し詳細
という事で～
ケータリングやキャンピングカーとして
変わった車をお探しの方は是非どうぞ
ちなみに修理もしたし
エアコンガスも入れたので～
売れるまでは乗りますので走行距離も増えていきます。
売れなければ10月車検までは乗り続けますのであしからず＾＾
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