液体ガスケットはスプレーが良いね＾＾

液体ガスケット・・・

チューブタイプが一般的ですよね？

私も良く使います(^_^;)

ですが。。。

薄く塗ったつもりでも締め付けるとデロデロはみ出てきます＞＜

まあ

密着して潰れて行きはみ出るのだから・・・

液体ガスケットがちゃんと効いている！

と思うべきですよね〜

拭きとれば良いわけだし

でもね

内側にはみ出るのは勘弁です＞＜

なので極力外側に塗って見たり

薄〜く塗って見たり

する訳ですが・・・

内側はどうなっているか？

組付けたら普通は判りません＞＜

この写真はキャブだったから

なんとか見れるのですが・・・

いつもの通りガスケットを自分で切り出して

液体ガスケット併用するんだけども

スプレータイプってのがあって

良い感じにはみ出ません

薄く塗れるからと言うか・・・

物が違うというか・・・

本来は

ヘッドガスケットに吹く

耐熱ガスケットスプレーなんだけども〜

密着性

耐熱性

ってのはガスケットなら求められるもの

耐ガソリンってのもあり、全てには使えませんが・・・

ヘッドガスケットに使う位だから耐油、耐ガソリン性も当然ながらある事でしょう(^_^;)

吹いた後触ってみると〜

べとべとしているし

速乾だし

これが一番いいのではないかと思う今日この頃なんです＾＾

とりあえず関係ないけど

http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=enk&m_cate=&mode=all

MATTWEBのエンジン関連部品

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汎用品ってやつは〜 多少なりとも加工が必要ですよ！

汎用品

まあ

どれにでも合いそうで

合わないかも知れないし

合うかもしれない

ご自由に

と言うものでしょうか・・・

ＩＳＯ規格、ＪＩＳ規格のものは・・・

世界標準、国内標準といった

共通な規格

ですが

汎用

は

ご自由に＾＾

な感じが強いでしょう

ＹＳＲをフルカウルにしたくて

汎用カウルを買ったんですが・・・

サイズ的な推奨はモンキーゴリラ用として売っているものでしたので

裏側

何となく合う？

ほんのちょっと小さいと感じるけど

汎用カウルなんで・・・

ネジ穴とかも開いてない

何処にどうつけるかは

あなた次第！

って感じで

加工が必要ですねぇ＾＾

という事は？

http://www.mattweb.jp/

ＭＡＴＴＷＥＢのツールですね＾＾

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レース車両のスタンド？

カウルなしで買ったＹＳＲ

フルカウルにしようと思うのですが・・・

ＹＳＲ純正カウルを買ったわけでは無いので〜

サイドスタンドが出ません(^_^;)

まあ

ミニサーキット走るのに・・・

サイドスタンドはいつか取ろうと

思ってはいますが

バイクスタンド持ってない＞＜

高い物ではないので〜

買えばいいのだが

取り急ぎ今！ナウ！

必要だ＞＜

カウルの取り付け位置を決めるのに・・・

スタンドが無い

と

以前、別の用途で溶接して役目が終わったアングル

幅が丁度良かったので使ってみた＾＾

カウルの位置決め・・・

立ったは良いが・・・

不安定(-_-;)

高さも微妙なので切りまして・・・

倒れないよう足付けて・・・

安定はしましたが

載せるのに持ち上げないといけませんから〜

応急措置ですね

カウル位置はまだ調整中〜

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