キャブレターのフロートチャンバー
弄っていれば・・・
良く開けます
メジャーなキャブなら替え売ってるし
レースキャブなら開けなくてもジェット交換できるし
良く開ける前提なら最初からゴムガスケット・・・
なのですが
古い車種で・・・
メジャーではなく
あまり開ける前提ではない？？
と
紙ガスケット？？？
毎回面倒なので～
耐油性
耐ガソリン性
のゴムシート買ってきた＾＾
ＮＢＲってやつ
１６０ってのはサイズの事かな？
形に切らないとなりません。
ゴムはねばるのでカッターでは難しい＞＜
完璧とはいきませんでしたが～
ガソリンは密閉出来るようカット出来た・・・
同じものを2度3度作る気にはなれませんね(-_-;)
でもこれで・・・
開け閉めは躊躇なく出来る！
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