良くある質問【電装品の配線について】

良くある質問の中で「配線解ります？」と言うのがあります。

私もｍａｔｔｗｅｂで扱う全ての商品を使ったわけでは無いですが・・・

取説が入っている物を見て回答させて頂いています！！

例えば！！これ

フュエルカットディフェンサー

その名の通り「ガソリンをカットしてしまう機能を解除する」商品です。

決して「ガソリンをケチるもの」ではありませんのであしからず＾＾

私、若干そう思っていた感はあるのですが(^_^;)

これです。

真ん中ら辺にあるつまみを回して調整するものですが〜

＊画像をクリックすると大きくなります。

ＦＣＤには何種類かあるようですがｍａｔｔｗｅｂで在庫している物は

「タイプＳＴＤ」と言う物です。

圧力センサー（エアフローメーター）に接続して邪魔をするものですね。

コンピューターの圧力センサー信号入力線と圧力センサーの間に咬ませて

「ガソリンをカットしろ！！」と言う信号を邪魔する。

成程、理屈で考えればその通りだ！！納得＾＾

ＦＣＤ（フュエルカットディフェンサー）

ＳＬＤ（スピードリミットディフェンサー）

ディフェンスする機能が必要なものはこの2種かな？

取り扱いはＦＣＤしかないですが・・・

なぜガソリンをカットしなければならないのか？

ターボ車はブースト圧が掛かりますが、ある一定の圧が掛かると「危険！！」という事で

ガソリンをカットしてしまう設定になっています。

それが邪魔をしてセッティング出来ないのを出来るようにする・・・

もっとブーストを掛けれるようにする。

って事ですかね〜

お次はこれ！！

ターボタイマー＾＾

これはターボをぶん回して暑くなったタービンがエンジンストップお共にオイル供給が止まる事を

防ぐ装置です。

タービンシャフトはオイル供給でクランク同様、浮いている状態（油膜）になっていますが

1分間に何万回転もしています。

高回転回していたタービンが急にオイル供給が止まってしまうと困っちゃうから〜

暫くアイドリングさせて冷えるのを待つんですが、車の中で待つのもなんだし・・・

外に出るって言ったって鍵かけたいし〜＞＜

と言う時にタイマーでアイドリング時間を決めておくもの！！

これも理屈で考えちゃえば当然な答えになりますが・・・

メインキー（イグニッション）の配線に噛ませるだけですね。

コネクタが合わないと面倒ですが、結局は端子間に挟むんで・・・

頑張ればどんな車にも付きますね。

別にターボ車じゃなくても良いって事か・・・

さあ更に！！

デジタルボルテージメーター！！

これは・・・

さすがに・・・

質問はありません＞＜

シガーライター部に刺しておくだけ(-_-;)

電圧を測る為の物ですね〜

オルタネーターで発電していますが、エアコン、ヘッドライト、ステレオ等

色々電装品を点けていると意外にバッテリー電気食っていますよ？

私は古い車なので？オルタ（レギュレーター）が良く逝かれる為、付けていますが・・・

信号待ちでヘッドライトとウインカー付けただけでもうバッテリー電力を食っている感じになります＞＜

オルタは走っている時位しか役に立たない。

「じゃあ見てたってしょうがないじゃん！！」と思われるかも知れませんが〜

そういう時は「Ｎレンジに入れる」と回転数１００〜１５０位上がりますよね？

それでオルタ電量で賄えるようになりますよ＾＾

って事で・・・

これ以上詳しく！！と突っ込まれると・・・

解りません＞＜

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