水温計付ラジエターキャップの使い道＾＾

ｍａｔｔｗｅｂで扱っている「水温計付ラジエターキャップ」ですが〜

ご購入頂いたお客さんよりお電話貰い・・・

その方はシューボックスに乗っているとのことです！！

「メーターが合っているか解らないので・・・」という事の様ですが

結構、メーターが上がるそうです。

色々ご相談頂きまして〜

私も旧車のメーターが信用できない事が多々あるもので私の経験談のみしかお話出来ませんが・・・

まずはそのメーターが合っているか？の確認ですよね＾＾

運転中はラジエターキャップを確認することは出来ませんけど

メーターのメモリとラジエターキャップの示す温度で、把握できるようにする。

これは私のコメットのメーターですが・・・

白い部分まで来たときに「１８０℉」なんです。

摂氏だと８５℃程度ですかね。

普通に見たら「やばい！！」と言うレベルに見えますよね(^_^;)

ちなみに吹き出すレベル（0.9ｋキャップなら摂氏１１５℃）は赤矢印部分

レッドゾーンは合っている様です(-_-;)

温度記載がないので解りづらいですよね？

ちゃんとした温度が知りたい！！

と車内メーターとラジエターキャップを見て

どのレベルで実質何度か？を把握する・・・

そのシューボックスは６Ｖ仕様の様で、現在売っているメーターに変えても使えませんよね〜

という事で、電源の要らない、直接温度を見れる水温計付ラジエターキャップを！！

となったようです。

私のコメットも吹き出す温度を経験したのも電動ファンが壊れた時なんですが

増量ラジエター載せているので、そういう事でもない限りオーバーヒートはしないけども・・・

でもってＴ１２３をチョイスして頂きました。

ＧＭ用・小型トラック用となっていますが、色々サイズもあるようですので実寸で見ていただいた方が確実ですね。

ＧＭにも合わない物がある様です。

フォードでも合う物はありました。

確かに！！

６Ｖに拘られている方、車両には良いカモ知れませんね＾＾

メーターに不安を・・・でも変えられない＞＜なんて時！！

是非どうぞ

http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=ens&m_cate=orc
温度計付ラジエターキャップには何種かありますので！！

tag