車高の上げ方

Ｆ−５でＴＡＧランドまで・・・

大移動を行っていますが

高速ＳＡで見た車

お隣に映っているこの車ですが・・・

リフトアップされていますね＾＾

４ＷＤですから〜

カスタムはやはりリフトアップ！！

まあ車をカッコよく見せるにはローダウンかリフトアップがまずは効果的ですよね〜＾＾

見た目重視でカスタムするか？実用的にカスタムするのか？は分かれるかと思いますケド

さて

この車、隣に停まってて妙に気になった！！

リフトアップですから・・・

タイヤもごっつくなっていて？

車高はどのように上げているのか・・・

ん？

なんだかフレームから車体が浮いているような・・・

おや？

なんとボディマウント部にスペーサーが入っている様です。

私、４駆の世界には疎いのですが・・・

リフトアップってサスとサスバネを伸ばして

そうするとプロペラシャフトが角度付きすぎるのでなんたらかんたら・・・

等だと思っていましたが・・・

こういうやり方もあるんですねぇ＾＾

確かに超リフトアップしている車なんかはフレームにやぐら見たいの組んでその上に載せていますね。

でもって足回りも変えて更にＵＰ！！

タイヤも大きくして更に更に！！

ってな感じで〜

確かにローダウンもサス切って・・・だけじゃないもんね＾＾

ボディドロップだとかチャネリングだとか・・・

手法は多々ある。

皆さん面白い事考えるんですねぇ

確かにフレーム車はフレームにボディ乗っかっているだけだからな＾＾

可能ですね。

なんだか人の車の画像、撮りまくってしまってスミマセン＞＜

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