オイル継ぎ足しマシンが性能悪い＞＜

私が乗る車は・・・

オイルが減ります＞＜

オイル漏れは苦労して止めたのですが・・・

まだ少し漏れています。

キリがないのでそのまま(^_^;)

それ以外にもブローバイガスとして出てくる分

古いエンジンなので燃焼室で燃えてしまう分

オイル上がりとまでは行きませんが

クリアランスは大きいでしょうから(-_-;)

って感じで〜

オイルは減って行きます。

でもね。

オイル漏れをある程度止めたら、補充も半月〜1ヶ月しなくて良くなった＾＾

以前は毎週継ぎ足ししていたからなぁ(-_-;)

ってなわけで

オイル継ぎ足しマシン＾＾

ガソリンタンクを外してエンジンの調子を見る様な場合に使う

ガソリンタンク・・・

これにコックとホース繋げてオイル継ぎ足しに使ってみたんだけど〜

１０−４０ｗ位のオイルだとなかなか入って行かない＞＜

細いんだよな

何回か使いましたが・・・

どうにも遅くて我慢できず

アストロにこんなのが売ってたので〜

ホースも太目だし、こっちの方が早いかな？と・・・

私の車はＣＯＥ（キャブオーバーエンジン）なのでボンネットから覗いてもエンジンが遠くて・・・

オイルキャップに手が届かないので、ブローバイホースからいつも足していますので！

結局はつなぎ目のフィッティング刺さないといけませんね

まあ前より断然太いのが使えます。

でもってやってみよう＾＾

やべ(-_-;)

すげー遅い＞＜

なんの準備もしてなかったから・・・

ずっと手に持ってないといけません＞＜

寒い

寒い〜

結局吊るして待つことに

固いオイルって言ったって２０−５０とかじゃあるまいし・・・

１０−４０でしょう？

０−３０とか０−２０とか今時の車にオイル入れてると水の様に流れて行くので

かなり違うのは判りますが・・・

ううむ

なんかいい方法無いかなぁ

ｍ７のフルードエキストラクター

オイル抜くやつですよね〜

手動、エアーの両方使えるものなのでポンプも付いてますから

なんかコレ使ってオイル充填出来ない物か？

と買ってみたんですけど

暫くここに置きっぱなしなんだよな(^_^;)

私、オイル抜く時は下抜きだし・・・

これで抜くのも入れるのも出来たら最高だなぁ

ちょっと考えましょう！

そのうちね＞＜

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