2016年02月29日

バイクでもタイミングライト^^

え〜と・・・

単車のエンジン腰下まで組み直しまして・・・

最近のバイクの進角方法が良く判っておらず(-_-;)
適当に配線処理したら間違っておりまして〜

やり直し><


でもってちゃんと進角するのかどうか?
をタイミングライトで確認です!!


エンジン始動 (1).JPG
ちゃんと動いてはいます^^
異音は無くなっているので、目的達成ではあります!!

ハイオク (8).JPG
ノーマルでもハイオク仕様だったかと思うんですが、ずっとレギュラーを入れておりましたので
ハイコンプを組んだこれを機にハイオクに入れ直します><

車だったら勿体ないので今更やりませんが
単車はそもそも趣味なので〜

弄りまわそうと思います^^


ハイオク (1).JPG
戻ってきて・・・

暖気も終了した所で

タイミングライト (2).JPG
点火タイミングを見ときましょう

クランクに刻まれた点を見る為の穴
塞いでいるプラグを抜きまして〜

タイミングライトをプラグコードにセットして
行ないますが、この穴からオイルがびゅんびゅん飛んできます><


取り付ける透明な窓が売っている様ですが?
極稀にしか見ないので・・・

買っといたほうがいいのかなぁ(-_-;)


タイミングライト (1).JPG
意外と大量に出てきます><

タイミングライトのレンズもオイルまみれ!

覗いている私の顔にも飛んできます
カメラにも><


アイドリング状態で「点」を見る程度ならまあ良いですが・・・
回転数上げて進角しているかを見るなんて時には
窓は必要ですね(-_-;)


ちなみにタイミングライトの電池も無いのか?
作動が不定期で・・・・
回転上げると付かなかったり

散々です><


点火時期 (1).JPG
マニュアル見たら配線間違っている事に気が付いて配線を見直し

点火時期 (2).JPG
こんな感じで点火時期が変えられている様なので・・・



確認を行いましたが、アイドリング状態で穴から見えた点が
回転上げたら無くなった!程度しか確認は出来ませんで・・・

この通りに進角しているかは不明です^^

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posted by MATTweb at 12:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 自分でやるって面白い
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