ホーニングツールでクロスハッチを〜

エンジンをオーバーホールする際、シリンダーに入った傷を消す？

表面を均し・・・更にクロスハッチを入れる！

その為のツール！！

これね＾＾

ワイパーブレードの様に砥石が付いているタイプと・・・

粒粒な砥石が針金で飛び出ているタイプ？

2種ありますけど・・・

なんかこう見ていると・・・

ホーニング用とクロスハッチ用は異なるのか？

と思ってしまう。

私が使っているのは上の画像通り、ワイパーみたいな構造で砥石が付いているタイプ。

ホーニングとは

内径を研磨するホーン加工＝ホーニング

って事でしょう？

クロスハッチはクロスした線・・・

オイルを留めて潤滑の摩擦を低減させようってもので・・・

同じではないが両方行うべき工程

だよね？

こういった粒粒タイプもある訳ですよ

これなんか見た目では綺麗に研磨する事は出来無そうだ(-_-;)

これなら明確にクロスハッチのみ！で使う用途な気がする・・・

まあ私が持っているタイプでも砥石の粗さで、研磨跡は付くので・・・

上下に移動させればクロスハッチとなるでしょう。

でも

なんかこう

煮え切らない＞＜

まあいいや＾＾

さてこの状態

そのままだとシリンダー径に足りません(-_-;)

なのでこのスプリングを伸ばして緩め・・・

黒い樹脂カバーを横にずらして

ここに合わせると広がります＾＾

電動ドリルにセットし〜

＊ｍａｔｔｗｅｂ的にはエアードリルを使ってほしいが・・・私自身、電動を使ってしまった(-_-;)

シリンダーに差し込んで

しゃわわわわ〜

と回す

上下運動させる

するってえとこの状態が？

こうなるのだ＾＾

オイルストーンなので・・・

油を塗ってからですよ＾＾

ｔａｇ