ラジエター予備タンクの容量は？

夏なので・・・

水温が上がりまして〜

上がるとラジエター内の圧が上がります。

圧が掛かるので１００℃以上でも沸騰しない。

0.9ｋ圧のキャップなら１１９℃位で噴くと思いますが〜

それ以下でも

温度が上がり一定圧を越えれば開いて

予備タンクへラジエター液が流れ込みます。

まあそれは当然でりそのために予備タンクがあるのだが！

ｍａｔｔｗｅｂ号はお漏らしいたします＞＜

走っている時には８５℃程度ですが

真夏に渋滞にハマると９０℃位となりますが？

まあまだまだ全然余裕なはず。。。(-_-;)

オーバーヒートではありません。

エンジンを止めて水流が無くなり温度が上がると漏れてきます。

エンジン止めると１０度ちょい変動しますので〜

見にくいですが１００℃

オーバーヒートするような温度では無いですねぇ

では何故お漏らし？

予備タンクの容量があっていないのですねぇ＞＜

１Ｌ位のタンクでしょうか

黄色線を越えるとこぼれるようになってます。

裏っ側には逃がす為のホースが繋がっているし・・・

ラジエター容量が判れば計算できるような気がするな。

え〜っと

入れ替えた時どうだったかな？

エンジン内含め（完全に抜けてはいない状態だが）

６Ｌ位だったような気がします。

エンジン内の水を全て抜いたと仮定してトータル７Ｌでしょうか？

１Ｌ予備タンクで少しこぼれると言う事は・・・

１．２Ｌ必要と仮定して・・・

ラジエタ液容量の17％

２０％位の予備タンクがあれば丁度良いかな？？

１．５Ｌタンク

まあ

１．２Ｌ必要と仮定した時点で「１．２Ｌ以上のタンクなら良い」になってしまっていますが(-_-;)

４Ｌのラジエター液量なら８００ｃｃ

１０Ｌなら２Ｌ

って感じで

良いのではないでしょうか？

お漏らしした後、エンジンが冷えると予備タンクからラジエターに戻って行きますが〜

予備タンクは空になり・・・

ラジエタ内には少し空きが出来る。

なので予備タンクにはあらかじめ少しラジエター液が残った状態で冷えているのが望ましい。

ですね＞＜

丁度良いタンク探すかな(-_-;)

http://www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=ens&m_cate=orc

ｍａｔｔｗｅｂのラジエターキャップ

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