ピストンリングコンプレッサーを使ってみる！

ピストンをシリンダーに挿入する。

リングが引っかかって入って行かない(-_-;)

なのを〜

大分前に買ったのだが・・・

使う機会がなかなか無く・・・

以前、単車のピストンを組んだ時には、このタイプは使えなかった

今回は〜

Ｖ８エンジンのピストン！

使えるかな？

初めて箱から出したけど＾＾

なんか良い仕組みだなぁ

こんなだったんだ

六角レンチでカチカチ締めて行く

緩める時はレバーを押せば・・・

なのです＾＾

ううむ

使ってみるか〜

アストロで買ったんだよね。

安いよなぁ

ふむふむ

被せて〜

ん？

ピストンリングがしっかりと窄まないぞ？

何でだろうか(-_-;)

５７００ｃｃのエンジン

１気筒当たり７００ｃｃ以上あり

デカいし

ピストンリングもさぁ

単車のなんてくらべものにならない位

固いぞ(-_-;)

だからか？

信用ならなかったので手でやってみたが・・・

爪は割れるし・・・

中々入って行かないし(-_-;)

オイル塗っているからなぁ

やりにくいな＞＜

やっぱり・・・

使うか(^_^;)

文明の利器

シリンダーにピストンのスカートを入れて置いて・・・

ちなみにリセスが下向きなのは〜

エンジンを横向きにしているからです＾＾

被せて〜

カチカチ

締める！

ピストンリングがちゃんと窄んでいるか見えませんが・・・

ハンマーの柄でコンコン叩く

軽くね＾＾

入ったと感じたら強くてもいいんじゃない？

入り切ったら勝手に抜けるので〜

１つ完了＾＾

を８回(-_-;)

手でやろうとしたら・・・

手が血だらけになる事でしょう＞＜

やはり道具は・・・

大事です＾＾

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