2017年07月14日

船外機・・・ボートのエンジンって奥が深い?

アウトドアにハマりまして〜
釣りやら虫取り、キャンプ等

色々やっているうちに始まった「ミニボート」

今まで車やバイクは弄ってきましたが・・・
船外機は初めて

進めばいいや

なんて考えていましたが〜
やはり弄るのが好きな性格
段々と気になっていく(-_-;)

まあ
今のことろ
エンジン開けてどうのこうのって事態にはなってませんが〜
そのうち経験することでしょう^^

その前に
基本的な事柄を〜

知らねばなりません><
船外機キャビテーション (5).JPG
例えばこれ

後付けで「スタビライザー」なんて言うのが売られてますけど・・・

私はなんの意味があるのか知りませんでした(-_-;)
キャビテーションを防ぐため・・・

ううむ

その言葉すら分かりませんでしたが〜
空洞現象と言うものらしい

調べているとなかなか面白い^^

トランサム高とか・・・

位置関係だけでも速度にかなり影響するらしい

成程ねぇ

プロペラの形がどうだとか・・・
そういうのは部分的に聞いたことがある。
競艇はやりませんが・・・
テレビで選手の密着とかしているのを見ると〜

ああ、それが重要なんだな
なんてのは分かるんだが・・・
そんなのはほんの一部であり

掘り下げていくと〜
もっともっと面白いんだな^^

と思う今日この頃


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posted by MATTweb at 11:44| Comment(0) | TrackBack(0) | ミニボート
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