インテークマニホールド補修を金属パテでやってみる^^

インマニガスケット抜けで修理屋さんに委ねたｍａｔｔｗｅｂ３号(-_-;)

それだけならまだ良かったんだが・・・
インマニが腐食でグズグズとのこと＞＜

部品は海外から取り寄せで運賃など含めたら20万程するって？！

いやいや勘弁願います＞＜

中古も無く
途方に暮れる

でも日常の足が無いのはまずい

月中には予定もある！

ってな訳で

溶接かパテ盛？
修理屋さんには「溶接は歪むので・・・」と言われまして

パテで補修＾＾

でも
修理屋さんは嫌がります。
当然やってはくれません。

なので自己責任で・・・
自分で補修しますが


色々ある中、今回選んだのはこちら＾＾

ＪＢ ＷＥＬＤってやつ
オートウェルドとも書いてあります。

金属パテと言うか・・・
接着材となってますが

耐熱300度
強度なども申し分無さそうだし
耐油と書いてあるから・・・水は当然耐えるでしょう＾＾


インマニの水路であり、ボルト締め時負荷がそれほどかかるわけでは無い。

まあ水で劣化しなければ十分大丈夫だろう。

エポキシ系樹脂は化学反応で硬化するタイプなので
水の中でも固まるし・・・
ちゃんと硬化してから使うのであればなおさら問題は無い？


怖いのは割れや剥がれ
金属にちゃんと密着すれば良いでしょうし
パテでは無く接着剤

造形も可能だと書いてあるので・・・

世の中良いものあるなぁ

今までは・・・
金属パテだとデブコンのを使った事があるけど・・・
あれは固くなって良い感じだったが割れちゃうんだよな＞＜

デブコンの金属パテってこういうの↑

用途に合わせて・・・
使えば問題は無いのだろうが






主材と硬化剤は１：１ですね。
パテだと２０：１とか多いけど？
エポキシ系は１：１が殆どですよね？

FRPなんかは１００：１だったりする。

2液性の樹脂は奥が深そうで楽しそうだなぁ＾＾


硬化剤の量で多少の調整は効くみたいだ


練って・・・


盛ってみると？

粘度も盛るのに丁度いい
金属との密着性もよさそうだぞ？


硬化時間が早いタイプもあったけど・・・
耐熱性を重視しました

ので

中途半端ですみません(-_-;)
固まったら研磨して面を出します


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