タコメーターの信号の取り方について

ｍａｔｔｗｅｂで扱うタコメーター

ガソリン車用と〜

ディーゼル車用

の２タイプがありますが

ガソリンエンジン用ではIGAYGE社製4種扱っています（2018-3月現在）

その他オートゲージ社製も数種あるのですが今回はIGAYGEの商品について

良くある質問で・・・

「信号の取り方」がありますのでご説明いたします。

まず

ロングセラーの

【0-8000RPM タコメーター52φ 60543S】

ですが

信号線はイグニッションコイルマイナスへ（もしくはデスビ端子）

となっています。

イグニッションコイルが付いている車種ならＯＫですので

ＣＤＩタイプも大丈夫ですね。

ＥＣＵの車種には・・・適合するか否かは判りませんので

ご注意ください。

【95�o0-8000rpmタコメーター　ONダッシュ　IG95-TA-60732S-SM】

はオンダッシュタイプで〜

ＥＣＵに適合します。

コネクターにＭなっていますね。

緑線をＥＣＵへ

こちらがイグニッションコイルから信号採れるかは？

判りません(-_-;)

【52�o0-8000タコメーター　ホワイトパネル　IG90TTAW】

このタイプは

イグニッションコイルのマイナス線に繋いでください。

【防水メーターシリーズ】0-8000タコメーター52φ　IG52W-TA-12V】

表面防水タイプのタコメーター

裏も密閉性がありますので沈めなければ大丈夫！（端子の接続方法で変わってくると思います）

生活防水レベルでしょうか・・・

こちらもイグニッションコイルマイナス線に繋ぎます。

こちらはＥＣＵ接続して「回転数が合わない」と言う実績が

ありますので・・・

52�o0-8000タコメーター　ホワイトパネル　IG90TTAW

も構造自体は同じですので準じています。

www.mattweb.jp/car_parts/index.php?b_cate=elc&m_cate=mtr

ＭＡＴＴＷＥＢのメーター

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Comments

和訳間違えてませんか

Posted by at 2018年11月22日 05:18

あ、すみません
訳したつもりではなかったのですが

コイルのマイナス
の所ですよね？

コイルのマイナスに信号線を繋ぐんですが~
ええと、その内容はこれの事かな？
の◯です。

違っていたら申し訳ないです。

Posted by ＴＡＧ at 2018年11月22日 08:14