2013年10月21日

ターボタービンのオイルリターン

フィッティングを使ってみました。

MATWEBには定番のアールズタイプ(赤青)のフィッティングと〜渋いブラックの2種取り扱っています。
アルミポリッシュタイプも用意したかったのですが・・・メーカーのアイテムに無く、今後探します。。。

アルミのオイルタンクなので、黒って合うかな?とも思いますが
ホースが黒だから良いかな?

IMGP9360.JPG

こんな感じ。
「TAGRODをつくろう」ブログで進めているTAGRODの現状ですね。
TAGRODをつくろう!ではMATTWEBスタッフの私が前々から少しずつ勧めているプロジェクト!!!
ブログでは6年前から遡って、知識が疎い状況から試行錯誤しながら・・・車を壊しながら^^進めている様子を書いています。そちらもヨロシク^^http://taglog1.blog.fc2.com/

定番赤青フィッティングもカッコいいのですが、状況に合わせ使い分けしたいですよね〜。


尚、フィッティングに使われている「AN」って番手?
良く知らなかったのですが、アーミーネイビーのAN、軍用規格とのこと。
確かにホームセンターとかで売っているフィッティングとかでは合わないですよね。

http://www.holley.com/data/TechService/Technical/Thread%20Sizes.pdf
↑ホーリーが載せている規格表です。

成程ね〜

AN4 ・ AN6 ・ AN8 ・ AN10 ・ AN12のサイズを揃えています。


ちなみにこれまたMATTWEB商品であるオイルホース!!
IMGP9369.JPG

矢印の部分ですが・・・
オイルクーラー、オイルサンドウィッチのフィッティングに合わせたAN10サイズ。
ステンメッシュでカッコいい^^


ちなみにTAGROD、フォード302エンジンにツインターボ仕様
30年式フォードモデルAフレームにカルマンギアボディのにこいち^^

http://www.mattweb.jp/

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タグ:カーパーツ
posted by MATTweb at 10:27| Comment(0) | フィッティングを使ってみる。
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