昨日はＰバルブについて書きましたが～
本日はラインロック！！
昨日はリアブレーキでしたが今日はフロントブレーキって事ですね＾＾
あ、ＦＲ車ならって事です(^_^;)
ｍａｔｔｗｅｂのラインロックバルブはこれですが・・・
手動のレバータイプ
電動の物を良く見ますが、私個人的に・・・
ブレーキで電動って(-_-;)
何だか怖い気がして・・・
勿論、その制御が壊れたらフリーになるように作っているだろうけど
皆さま
こんな光景
ドラッグレース等で見かけた事と思います。
画像は拝借しましたが・・・(^_^;)
フロントブレーキをロックさせ
アクセルを踏むと～
バーンナウト
アクセルだけで一気にホイルスピンさせてもパワーある車なら可能でしょうけど
危ないですよねぇ
タイヤを温める、溶かしてグリップ力を高める作業です。
どうやっているかと言うと～
ラインロックをフロントブレーキ配管に噛ませておいて
ブレーキ踏んだ状態でブレーキオイルラインを締めてロックする
でもってアクセル踏めば＾＾
こうなります。
電動の物はシフトレバー辺りにスイッチを付けて・・・
ＯＮ・ＯＦＦでその動作を行います。
ｍａｔｔｗｅｂのは手動
アナログ・・・
レバーが長めで
扱いやすい
手の届く場所に固定して～
ブレーキ配管を接続
作りは単純でして・・・・
単なるバルブです。
上の画像が開通時
レバーを横にすれば閉じます。
1/8”NPT female
です。
mattwebのラインロックはこちら↑
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