2014年11月25日

超小型のブローオフバルブ ご質問の回答

mattwebで扱っている小型ブローオフバルブ018A

お問い合わせがありましたので、このブログでご説明

「バルブ調整出来る?」と言う内容です。


まずは分解した画像

1 022.JPG
商品はコレ^^
小さいですよ

ブローオフ018.JPG
全部品群です。

ブローオフ018 (7).JPG
上蓋はOリング入りのナットで調整するネジでは無いですね。
締めきって使います。

中には

スプリングは入っていて・・・

ブローオフ018 (6).JPG

ブローオフ018 (5).JPG
弁があり、グリスアップされています。

ブローオフ018 (4).JPG

ブローオフ018 (3).JPG

ブローオフ018 (2).JPG
中にもOリングが2重で入ってます。

ブローオフ018 (8).JPG
指で押してみると弁が開くのが解ります。

ブローオフ018 (1).JPG
ファンネル内には笛が入っていまして・・・
これは外した画像ですが、音が気に入らない場合は外せば良いという事ですね。
ぴゅーと鳴る笛



トップのネジはOリング入りで簡単に回せます。
調整はバネを変更するか?(変更するスプリングは無いのですが)
バネと弁の凹みがあるので丁度いいサイズのワッシャーを何枚入れる?で調整可能と思います。
ノーマル状態では指で押して開く程度(それほど軽くないし重くも無い)

本来、弁が動き始める時の圧を測ってお伝えすれば良いのかと思いますが
そういった道具が無くスミマセン。


軽自動車やダーボバイク作成には良いかと思います^^
小型であっても勿論、どんなターボ車にも付けられると思いますが・・・

アルミボディで小型。
見た目も良いかと思います。


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posted by MATTweb at 10:19| Comment(0) | TrackBack(0) | 過給気 ターボ関連

2015年05月16日

質問のご回答  小型ブローオフバルブ

mattwebの小型ブローオフバルブは軽自動車からバイクのターボまで^^

まあ小型なだけで普通のターボ車でも問題は無いと思いますが・・・

1 022.JPG
これね^^
アルミ製で軽くて小さい

非常にシンプルな作りで扱いやすいかと思います。



ご質問はその内径

ブローオフ (2).JPG
ノギスで測る・・・

ブローオフ (1).JPG
20mmですね^^


出来るだけ迅速に!!
ご質問には回答させて頂きますので
遠慮なくメール等頂ければ〜


ですが私の能力を超えるご質問には・・・
メーカーなどへ質問を転送致しますので(-_-;)
少しお時間頂く場合もございます><



mattwebのターボ関連部品は↑



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posted by MATTweb at 09:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 過給気 ターボ関連

2015年06月26日

ウエストゲートバルブ

ウエストゲートバルブも扱ってます!!

ウエストゲートバルブ (2).JPG
ブローオフバルブは何種か扱っていますが、ウエストゲートバルブはこれだけですね〜

バルブ
ガスケット
フランジ
ボルト
フィッティング

のセットです。

ウエストゲートバルブ (1).JPG
箱は何故か最初からよれていますが・・・(-_-;)

ウエストゲートバルブ (3).JPG
バルブ部分

ウエストゲートバルブ (4).JPG
下がエキパイに繋ぐ部分、上がダウンパイプを繋ぐ部分です。

ウエストゲートバルブ (5).JPG
エキパイ側を測ってみると・・・
41φ(内側)

ウエストゲートバルブ (7).JPG
ここにはフランジ意外にデカいワッシャーを噛ませるのですが・・
その内径は35φ

ウエストゲートバルブ (6).JPG
ダウンパイプ側は34φですかね

ウエストゲートバルブ (9).JPG
ボルト穴の中心~中心までは72mm

ウエストゲートバルブ (10).JPG
どちらも同じですね。

ウエストゲートバルブ (8).JPG
フランジ内径は34mmでした

ウエストゲートバルブ (11).JPG
全高は11cm

ウエストゲートバルブなのでちょい大きいですね^^

ウエストゲートバルブ (12).JPG
頭は黒で・・・
こんな形状です。


ごっつい部品ですが〜
アクチュエーターが無いタービンでしたらウエストゲートバルブを付けないとですね。

サイズを確認してお求めください!!




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posted by MATTweb at 09:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 過給気 ターボ関連
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